Ab sofort stehen für offene Goeldner-Verdichter, die für NH3 und R 723 eingesetzt werden, Gleitringdichtungen mit neuen, verbesserten Werkstoffen zur Verfügung, wie HKT Huber-Kälte-Technik mitteilt. Der Kohlegraphit-Gleitring sei mit einem neuen Imprägniermittel gebunden. Dadurch werde die Wellenabdichtung thermisch beständiger und der sog. Blisteringeffekt (das Herausplatzen von Partikeln an der Dichtfläche bei Überlastung) werde weiter verringert.
Im gleichen Zug wurde auch der metallische Gegenring auf den neuesten Stand gebracht: Der Chrom-Sinterring wird durch einen Siliziumkarbid-Ring ersetzt. Den Anpressdruck übernimmt eine Super-Sinus-Feder, die über den gesamten Bereich der erhöhten axialen Bewegungstoleranzen eine nahezu gleichmäßige Krafteinleitung und eine sehr flach verlaufende Kennlinie biete. Die Feder aus dem Werkstoff 1.4571 unterliegt einer verringerten Korrosionsgefahr. Durch diese Maßnahmen erhöhen sich die Standzeiten und die Widerstandsfähigkeit der Dichtungen. https://www.hkt-goeldner.de/ -
