Beim Bau von Kunsteisbahnen sind natürliche Kältemittel kein Novum. Immer häufiger erhält allerdings der Kälteträger CO2 den Vorzug vor einer Sole, so auch beim Bau der neuen Kunsteisbahn in Ravensburg. Damit wurde erstmals in Deutschland in diesem Bereich der Schritt hin zu einer Systemtechnologie gemacht, die aller Voraussicht nach noch zahlreiche weitere Anwendungen nach sich ziehen wird.
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