Das neue Gas (D1V140) wurde entwickelt, um den Energiebedarf für Heiz- und Kühlsysteme in Elektrofahrzeugen zu senken und so die Reichweite der Fahrzeuge zu erhöhen. Dies ist besonders im Winter wichtig, da Elektrofahrzeuge nicht – wie bei Verbrennungsmotoren – die Motorabwärme für das Heizen nutzen können und daher die Leistung der Batterie beanspruchen. Laut Studien kann die Leistung der R-1234yf Wärmepumpe um bis zu 40% fallen, wenn die Umgebungstemperatur von 0°C auf -10°C sinkt.
Bei dem neuen Daikin Kältemittel handelt es sich um ein Gemisch aus R-1234yf und 23% des HFO-1132(E), das voraussichtlich als A2L eingestuft wird.